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商家資訊

沈烈初:中國(guó)裝備制造業(yè)的“短板”在哪里?

發(fā)布者:sdtf123 發(fā)布時(shí)間:2022-06-28 來(lái)源:sdtf123
原國(guó)家機(jī)械工業(yè)部副部長(zhǎng)、國(guó)務(wù)院機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口辦公室主任、九屆全國(guó)政協(xié)委員中美貿(mào)易斗爭(zhēng)是中美兩大國(guó)處在世界第一、第二大經(jīng)濟(jì)體結(jié)構(gòu)性矛盾表現(xiàn)形式之一,同時(shí)還表現(xiàn)在政治、軍事、外交、金融、科技、文化教育、意識(shí)形態(tài)等各個(gè)領(lǐng)域之間的激烈爭(zhēng)斗。新中國(guó)走過(guò)70年的歷程,特別是改革開放40年取得的偉大成果,從站起來(lái)到富起來(lái),再開啟強(qiáng)起來(lái)的征程,人均GDP接近1萬(wàn)美元,2021年全國(guó)完成脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)后,即將向中等發(fā)達(dá)國(guó)家邁進(jìn),但因不平衡、不充分發(fā)展的特點(diǎn),國(guó)家仍定位在新興發(fā)展中國(guó)家的行列。但一些國(guó)人陶醉在巨大成就時(shí),美國(guó)對(duì)中國(guó)發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn),對(duì)高技術(shù)產(chǎn)品全面禁運(yùn)(歐美一些發(fā)達(dá)國(guó)家也跟進(jìn)),打壓中國(guó)有成就有實(shí)力的企業(yè),把數(shù)十家中國(guó)企業(yè)列入“黑名單”,全國(guó)為之一震。再次看到我國(guó)技術(shù)經(jīng)濟(jì)取得巨大成就的同時(shí),還有很多軟肋受制于人,往往反面教育比正面教育更使人清醒,其中裝備制造業(yè)中的“短板”也暴露無(wú)遺,突出的體現(xiàn)為核心技術(shù)的載體,“三基(核心)”即基礎(chǔ)(核心)零部件,基礎(chǔ)(核心)工藝,基礎(chǔ)(核心)材料。一、有什么證明呢?近日,日本與韓國(guó)之間貿(mào)易爭(zhēng)端加劇,凸顯日本在半導(dǎo)體材料的科技優(yōu)勢(shì),日本僅用三種生產(chǎn)半導(dǎo)體材料:高純度氟化氫、光刻膠、氟聚酰亞胺進(jìn)行出口管制,使韓國(guó)半導(dǎo)體公司幾乎停產(chǎn)。據(jù)不久之前《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,華為手機(jī)1631種零部件中,來(lái)自日本的零部件多達(dá)869種,2018年,華為從日本進(jìn)口零部件價(jià)值460億人民幣,占中日貿(mào)易額的5%。又如日本工業(yè)品出口中,耐用消費(fèi)品比例不到20%,而主要出口高技術(shù)、高附加值的機(jī)械設(shè)備、零組件、原材料及中間產(chǎn)品成為“世界供應(yīng)基地”,連美國(guó)很多(包括軍用)高端零組件、高端材料也要從日本進(jìn)口。不能只看到美日貿(mào)易斗爭(zhēng)的“廣場(chǎng)協(xié)議”,使日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展停滯20年,而在這20年中,日本制造業(yè)不斷“轉(zhuǎn)型升級(jí)”、“修煉內(nèi)功”、向高技術(shù)、高端產(chǎn)品及高端零組件蛻變。盡管機(jī)電產(chǎn)品在新技術(shù)革命中迭代新產(chǎn)品出現(xiàn)的時(shí)間越來(lái)越短,但其內(nèi)部的零部件、組件,如高精度軸承、高端高壓液壓件,電子元器件等是不變或變化很慢的。筆者去年參觀學(xué)習(xí)中鐵工業(yè)某鄭州工廠,生產(chǎn)世界上最大的直徑超過(guò)16米的TBM(全端面巖石掘進(jìn)機(jī),重達(dá)一、兩千噸),我爬上巨大的產(chǎn)品體內(nèi)觀察,如西門子變頻伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、奧地利雙水內(nèi)冷發(fā)電系統(tǒng)(我國(guó)上世紀(jì)50年代已生產(chǎn)出來(lái),現(xiàn)已停產(chǎn))、德國(guó)力士樂(lè)高壓液壓系統(tǒng)、德國(guó)的離心機(jī)系統(tǒng)及瑞典SKF或德國(guó)FAG的高精度軸承等,其進(jìn)口件約占成本60%左右。筆者還考察了南京某機(jī)床廠研制的五坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)的珩齒機(jī)床,水平較高,但其數(shù)控系統(tǒng)、功能組件(如滾珠絲杠、滾動(dòng)導(dǎo)軌)、珩輪、液壓氣動(dòng)元器件、軸承等都是進(jìn)口的,其成本約占到60%以上。
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