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張家港國標柴油
發(fā)布者:鐘小平 發(fā)布時間:2019-04-21 來源:蘇州蘇滬石油化工有限公司
張家港國標柴油配送:蘇州上海柴油批發(fā)公司(奉浦石油,馬經(jīng)理,業(yè)務(wù)QQ:249353058,手機微信:)。加強柴油車特別是重型柴油車管控對于改善環(huán)境空氣質(zhì)量具有重要作用。針對上述制度缺失,筆者建議,應(yīng)該重點從以下3方面健全管理制度。
第一,健全柴油車(特別是重型柴油車)總量調(diào)控制度。以天津為例,近幾年全市機動車保有量持續(xù)攀升,2014年底已達284萬輛,而且每年將以至少10萬輛的速度增加。適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)的要求,應(yīng)繼續(xù)對機動車實行總量調(diào)控,不僅包括小客車,而且應(yīng)包括柴油車特別是重型柴油車。建議有關(guān)部門進一步開展城市機動車發(fā)展總量調(diào)控研究,探索出臺更加嚴格的機動車總量調(diào)控制度,并將柴油車特別是重型柴油車納入總量調(diào)控管理,與小客車同步實行限行和限購措施。通過調(diào)控增量,有效控制柴油車特別是重型柴油車發(fā)展速度和規(guī)模,減輕此類車輛過快增長帶來的污染。
第二,健全大型運輸企業(yè)柴油車(特別是重型柴油車)運營監(jiān)管制度。強化此類企業(yè)的環(huán)保責任,通過多種措施和途徑大力發(fā)展綠色運輸。建議有關(guān)部門切實加強對這類企業(yè)上述車輛的運營監(jiān)管,明確要求企業(yè)嚴格選擇使用綠色運輸工具,優(yōu)化運輸車輛結(jié)構(gòu),降低單車排放強度。一方面,企業(yè)要對自有此類車輛實行定期自檢,對超期服役車輛及時更新升級,選用性能穩(wěn)定、廢氣排放少的環(huán)保車輛。另一方面,要運用市場化手段,鼓勵企業(yè)在租賃運輸車輛時將低排放車輛作為剛性指標納入租賃合同。同時,建立企業(yè)車輛環(huán)保信譽考核體系,將環(huán)保車輛使用比重列入考核,并且在實踐基礎(chǔ)上形成長效制度。
第三,健全針對柴油車(特別是重型柴油車)的道路交通管理制度。控制此類車輛排放對城市空氣的嚴重污染,一個重要方面就是不斷完善城市道路交通管理制度,科學而嚴格地限制此類車輛上路行駛,從而有效減少車輛總體排放量。建議有關(guān)部門研究完善行政轄區(qū)內(nèi)汽車低排放區(qū)管制制度,劃定低排放區(qū)域范圍,從管制時間、管制對象等方面提出對進入低排放區(qū)車輛的要求,從而鼓勵清潔車輛的使用,禁止柴油車特別是重型柴油車這類高排放機動車通行。也可以在梳理城市道路交通流量、路段擁堵和此類車輛運行等情況的基礎(chǔ)上,結(jié)合實際劃定重點控制區(qū),以周邊1公里、3公里和5公里區(qū)域范圍為核心實行分級治理,規(guī)定柴油車特別是重型柴油車在一定范圍內(nèi)禁行,并且合理規(guī)劃車輛行駛路線,減少此類車輛穿行城市主城區(qū),以此減輕對區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的影響。
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